Willkommen auf  unserer Homepage, Herzlich willkommen bei der Motorfluggemeinschaft Speyer e.V., MFG, Im Verein zu fliegen hat viele Vorteile, Sicherheit, günstige Kosten, nette Kollegen und vieles mehr, Ausbildung, CVFR / NVFR, Sprechfunk, Fliegerärzte, Anflugkarte, Fotogalerie, Satzung, Gebührentabelle, Impressum, Aviation, Fliegen, Motorflugverein, Flugsportverein,  Flugschule

                       

Home

        

Ausbildung

 vom PPL-A national zum PPL-A europäisch JAR-FCL

CVFR / NVFR

Sprechfunk

Fliegerärzte
Fotogalerie

unsere NEUE Cessna 172

Satzung

Gebührentabelle
Geschäftsordnung PDF

Aufnahmeantrag PDF

Impressum

Mitgliederbereich

Interessante Links

                       

Home

                       

       Interessante Links  

LBA

BFU

Deutscher Wetterdienst

DFS 
Wetter-MSN

ICAO-international

Flugplatz Speyer

                       

Google

Yahoo

Fireball

Suchnase
Web.de

Lycos

Altavista

                       

Home

 

  ADF    
CVFR-Berechtigung
( Controlled Visual Flight Rules )
 
Wenn Sie den europäischen  PPL  nach  JAR-FCL
anstreben, dann ist die CVFR-Berechtigung in der
Ausbildung gleich mit eingeschlossen.
 
   
  Die CVFR-Berechtigung gibt es nur noch für Inhaber von Privat-Piloten-Lizenzen 
  die vor dem 01.05.2003 erworben wurden.
  Hiermit können sogenannte CVFR-Gebiete,    
  zum Beispiel über großen Flughäfen durchflogen werden 
  oder Sie fliegen über FL 100 ( 10.000 ft )
   
  Die CVFR-Berechtigung wird in der Regel benötigt um von alten PPL den Übergang zum
  europäischen PPL ( JAR-FCL ) zu erreichen.
  Für die Umschreibung nach nach  JAR-FCL ist die CVFR-Berechtigung Voraussetzung.
   
  Der CVFR-Lehrgang umfasst 30 Theorieunterrichtsstunden in den Fächern
  Instrumentenkunde, Funknavigation und Luftrecht, sowie eine theoretische Prüfung.  
  Weiter benötigen Sie 10 Flugstunden und eine praktische Prüfung
   
   
  NVFR-Berechtigung
  Um eine Nachtflugberechtigung zu erhalten ist die CVFR-Berechtigung Voraussetzung.
  Weiter benötigen Sie mindesten 5 zusätzliche Flugstunden bei Nacht.
  Hiervon 3 Flugstunden mit Lehrer und mindestens eine Flugstunde Überlandflugnavigation,
  sowie  5 Alleinstarts. 
  Außerdem  5 Alleinlandungen bis zum völligen Stillstand der Maschine.
   
  Diese Qualifikation wird in die Lizenz eingetragen.
 

              

Copyright © 2010 [MFG-Speyer] Edited on: 22.02.2012 Webpage provides Verhoeven  
All rights reserved.